Panèi de fibra de véro marina

Nome del prodotto	Panèi in fibra de véro marina
Spesor del FRP	1-3mm
Spesor del nucleo	10-50mm
Larghessa	Manco o conpagno a 2600mm
Longhessa	5,8m o 11,8m, può essere personalizzato
Tenperadura de funsionamento	-30 gradi - +130 gradi
color	Qualsiasi cołor
Tempo de consegna	In 25 dì
MOQ	100 metri

 

 

El cołor dei panèi de fibra de véro el pol esar personalixà. Te pol sièłiere tra diversi cołori, diversi tipi de superfisi, come alto-lucido, opaco, piera, grana de legno, tesuto, pełe, ecc. Naturalmente, se no te sa come sièłiere, te prego de dirne ła tua aplicasion, te consegiémo el tipo de prodoto adato pa ti.

 

 

1.Lejero: rispeto a l’aciaio tradisionałe, ła carton de fibra de véro ła xe pì legera, el che pol sbasàr el peso deła nave, aumentar ła vełocità deła nave e risparmiar carburante.

Alta resistensa: ła scheda de fibra de véro ła ga alta resistensa e ła pol tegner bota a presion e peso pi grandi, rendendo ła nave pi stabiłe e sicura.

3.Resistensa ała coroxion: ła carta de fibra de véro ła ga na forte capacità de resister ała coroxion de l’acua de mar e dełe sostanse ossidanti, che pol slongar ła vita e el ciclo de manutension del scafo.

4.Non-condutivo: ła carta de fibra de véro ła xe un ecełente materiałe isołante, no-condutivo, che el pol evitar in modo eficace guasti e danni ai eletrodomèstici e atresature ełètriche.

 

1.In baso

El fondo de ła nave el xe na parte inportante del scafo, responsabiłe de resistar a ła presion de l'acua e a l'eroxion de l'acua de mar, e el ga un ruoło inportante neła costrusion del scafo. I materiałi tradisionałi pa ła nave i xe de sołito fati de asiàl o de legno, ma sti materiałi i ga i so difeti, come el peso masa grando, fasiłe da arrugine, fasiłe da marcire e via cussì. Al contrario, ła carta de fibra de véro ła ga i vantaji de peso łixièro, alta resistensa, resistensa ała coroxion e sensa rugine, e ła xe bona pa l’uxo come substrato.

El fondo fato de carton de fibra de véro el ga na alta afidabiłità, e el scafo el xe pì stabiłe dopo el lanso, el che pol sbasàr el peso del scafo e jutar ła vełocità e l’economia de carburante del scafo.

2.Scafo laterałe

Ła piastra laterałe del scafo ła xe na parte inportante deła strutura del scafo, responsabiłe del suporto struturałe, deła protesion e deła paratia del scafo. I panèi laterałi tradisionałi del scafo de sołito i dopara piastre de aciaio, ma l’aciaio el ga difetti come un peso masa grando, fasiłe da arrugginire e fasiłe da coroxare. Par cui, in serti senari, xe necesario doparar panèi in fibra de véro invese de aciaio.

I panèi laterałi del scafo fati de fibra de véro i ga i vantaji de peso łixiero, alta resistensa e resistensa ała coroxion. No soło i pol sbasàr el peso del scafo, jutar ła vełocità e l’economia de carburante, ma anca slongàr ła vita e el ciclo de manutension del scafo.

 

1. D: Me interesa i vostri prodoti, posso ciapàr un canpion gratis?

R: Podemo fornir diversi tochi de canpioni gratis se ghemo in magazén, te ghè soło da pagare el costo de spedission da soło. Benvegnùo a mandarve ła vostra domanda de canpion gratuita.

2. D: E el tenpo de consegna?

R: 10-15 dì dopo vér ricevesto el depòsito secondo el MOQ. De sołito, 30-35 dì pa conpletare un ordine pa un contenidor de 20 pie. Certo, se el programa de produsion no xe streto, podemo anca rispetar el tenpo de consegna urgente. Benvegnùo a dimandarghe el tenpo de consegna in base a ła quantità de l’ordine.

3. D. Te pol acetar l’ispesion de quałità de terse parti?

R: Certo, el sarà el nostro piaser. Ghemo dato el benvenuto in ogni momento.

4. D. Quanto xe longo ła vita dei profili FRP?

R: De sołito xe 15 ani.

Se siete interessati in pannelli in fibra de vetro marina, contattateci!

 

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